TechCrunch Mobility： 苹果裁员、电动汽车定价和特斯拉的机器人出租车承诺

快速导读：本周在TechCrunch Mobility中，我们探讨了电动汽车销售定价对市场的影响，一项调查显示消费者需求与可选车型之间存在差距。汽车制造商面临降低价格的压力，导致未来电动汽车推出的延迟。特斯拉试图通过降价和推广其全自动驾驶软件来应对这一问题。其他新闻方面，Ghost Autonomy已经关闭，Maniv筹集了一亿四千万美元的基金来支持早期移动创业公司，并且在能源和交通领域有着显著的交易。

电动汽车定价挑战和汽车制造商的压力

根据Edmunds最近的一项调查，消费者对价格实惠的电动汽车的需求与市场上的可选车型之间存在显著差距。调查发现，47%的受访者希望购买价格低于4万美元的电动汽车，而22%的受访者对价格低于3万美元的电动汽车感兴趣。然而，目前市场上没有低于3万美元的新款电动汽车，只有四款低于4万美元的车型。这种不匹配让汽车制造商面临降价的压力，导致未来电动汽车推出的延迟，并且转向混合动力车型。即使是电动汽车市场的领导者特斯拉也出现了交付量下降的情况。

特斯拉的解决方案：降价和全自动驾驶软件

为了解决定价挑战，特斯拉采取了双管齐下的策略。首先，该公司再次降低价格，使电动汽车更加实惠。其次，特斯拉专注于通过销售其全自动驾驶软件来创造收入。该软件售价为12,000美元，目前向所有客户提供免费一个月的试用。通过降价和推广软件销售，特斯拉旨在让更广泛的消费者能够购买电动汽车。

其他新闻：Ghost Autonomy关闭和Maniv的基金

在其他新闻方面，曾筹集超过2.2亿美元资金并最近与OpenAI合作的Ghost Autonomy已经关闭。这次关闭影响了约100名员工。以色列的风险投资公司Maniv筹集了一亿四千万美元的基金，以支持移动、交通和能源领域的早期创业公司。该公司通过扩大投资者基础，并专注于深科技、碳减排和交通行业的数字化，扩大了其投资方式。该基金的投资者包括BNP Paribas个人金融、壳牌的风险投资部门和捷豹路虎的风险投资部门。